机油在发动机循环润滑的过程中出现粘度增大变稠呈胶质状的情况，其主要原因：机油在金属催化、不完全燃烧的燃料、空气及超高温下发生的氧化反应。其中发动机下窜到油底壳内的高温不完全燃烧的燃料气体对机油长时间的烘烤是主要的因素，由于发动机油中加入了一定比例的抗氧化添加剂，使机油具有一定的抗氧化的能力，如果外界影响超过其抗氧化的能力，则会出现异常结果。